статьи
  • статьи
  • новости

НОВОСТИ

  • 12/10/2017
    Лауреатом премии «Ясная Поляна» стал Андрей Рубанов

    Сегодня вечером в Бетховенском зале Большого театра состоялось торжественное вручение литературной премии «Ясная Поляна» за 2017 год в трёх номинациях – «Современная русская проза», «Иностранная литература» и (впервые в этом году) «Событие».

  • 11/10/2017
    Читайте в ближайшем номере «Литературной России»

    – Неизвестные ранее материалы, связанные с первой публикацией романа Михаила Булгакова «Мастер и Маргарита» 50 лет назад в журнале «Москва».

    – Кто может сменить Владимира Мединского на посту министра культуры России.

    – Кто и почему выставил фальшивые документы о Ленине в выставочных залах Росархива, и сойдёт ли эта провокация с рук руководителю ведомства Андрею Артизову.

    – Есть ли будущее у литературной периодики в России или одни издания дотянут до завтра, а другие умрут послезавтра?

    – Чей последний роман сильнее – нобелевского лауреата 2017 Кадзуо Исигуро или лауреата премии «Ясная Поляна» Марио Варгаса Льоса?

  • 07/10/2017
    Людская жадность не знает границ

    Не так давно в Греции на острове Корфу прошла международная конференция, посвящённая великому русскому флотоводцу Фёдору Ушакову. От Союза писателей России в этом важном мероприятии участвовали автор неоднократно переиздававшейся в серии «ЖЗЛ» книги об Ушакове Валерий Ганичев, который совсем недавно отпраздновал своё 84-летие, его дочь Марина Ганичева и сопредседатель Союза писателей Сергей Котькало (правда, что этот чиновник написал, никто не знает, как никто не знает и что он сделал в деле изучения и прославления Фёдора Ушакова).

  • 07/10/2017
    Скончалась супруга классика советской литературы
    Завершив все свои земные дела, 2 октября 2017 г., на 98-м году жизни, скончалась Людмила Владимировна Крутикова-Абрамова.
  • 06/10/2017
    На всероссийском журналистском конкурсе «Многоликая Россия» лауреатом от Москвы стал литературный журнал «Этажи»

    Конкурс организован Республиканским агентством по печати и массовым коммуникациям «Татмедиа» (Казань) и его целью является формирование интереса к культуре и искусству различных народов, проживающих на территории Российской Федерации и за её пределами.

  • 05/10/2017
    Министра Мединского начали покидать ближайшие сподвижники

    Вчера пост Председателя Общественного совета при Минкульте России покинул один из ближайших сподвижников Владимира Мединского – Павел Пожигайло. Формально поводом стало несогласие чиновника с выдачей прокатного удостоверения скандальному фильму Алексея Учителя «Матильда».

  • Вышел 4-й номер "Мира Севера" за 2017 год
    04/10/2017
    Вышел 4-й номер "Мира Севера" за 2017 год

    Читайте в свежем номере:

  • 26/09/2017
    Критика писателя Минина повлияла на отставку губернатора Меркушкина?

    Владимир Путин уволил Николая Меркушкина с должности губернатора Самарской области по его собственному желанию. Врио руководителя региона назначен бывший мэр Самары, сенатор Дмитрий Азаров, сообщает пресс-служба Кремля.

  • 14/09/2017
    Пойдёт ли на пользу дагестанской литературе всевластье клана Ахмедовых?

    По мнению поэта, литературного критика и публициста Миясат Муслимовой, захваченный кланом Ахмедовых "Союз писателей Дагестана со своими установками советских лет сегодня стал опасен... Деятельность этого союза преступна, потому что он раскалывает творческие силы, сеет вражду, потому что он ведёт политику культурного геноцида, потому что он обворовывает дагестанский народ, утаивая достижения культуры и заменяя их произведениями послушных, удобных и серых авторов. И власть республики поддерживает эту политику..."

  • 07/09/2017
    На Можайском полиграфкомбинате прописались то ли хитрые мошенники, то ли наглые лгуны

    Как известно, Можайский полиграфический комбинат в последнее время сильно лихорадит. Обострились все процессы после заключения руководителя этой организации Евгения Фельдмана под домашний арест. Комбинат перестал выполнять перед заказчиками свои обязательства.

Архив: №34. 6 октября 2017 Назад

КАК ДОЛГО АВИАЦИОННЫЕ ВЛАСТИ РОССИИ БУДУТ ПЛЕВАТЬ НА НАРОД? Одна авиакомпания («ВИМ-Авиа») отличилась крупным мошенничеством, другая («Сибирь») – во всей красе показала своё хамство

Только ленивый в последние дни не прошёлся по злополучной «ВИМ-Авиа». Наверное, нет смысла сейчас вновь перемывать все косточки владельцам и руководителям этой авиакомпании, а заодно нашим авиационным властям и их кураторам в российском правительстве. Хотя одну вещь всё-таки стоит напомнить. Мы ведь ещё в июне на страницах своей газеты писали, какие выкрутасы регулярно выкидывала «ВИМ-Авиа».


Не случайно наиболее продвинутые турфирмы с весны стали брать со своих клиентов в обязательном порядке страховку в размере 20 евро на случай невылетов самолётов этой компании. Солидные бизнесмены в туриндустрии уже тогда не хотели быть крайними в возможных скандалах и пытались все свои риски по нескольку раз перестраховать. Исходя из этого, наша газета ставила вопрос, почему авиационные власти и правительство продолжали крайне снисходительно относиться к столь необязательным авиаперевозчикам. Но власти имущие предпочли проигнорировать выступление «ЛР» в июне. Видимо, кто-то в соответствующих ведомствах был заинтересован в том, чтобы скандальная авиакомпания продолжала за счёт доверчивого населения России важно надувать щёки. Похоже, кто-то имел за невмешательство в данную проблему неплохой кэш. Теперь было бы хорошо узнать, кто конкретно всё это время покровительствовал нечистым на руку авиаперевозчикам. Интересно, полетят ли эти покровители со своих должностей или, наоборот, получат повышение.

Но сейчас хочется поговорить о другом. Давайте посмотрим, как в этой нестандартной ситуации повели себя авиационные власти, администрации крупнейших аэропортов страны и руководство других авиакомпаний. Возьмём для примера аэропорт Сочи (Адлера).

Коллапс наступил, как известно, 25 сентября. В течение нескольких дней многие авиапассажиры ни у кого не могли получить информацию: будет ли всё-таки «ВИМ-Авиа» выполнять ранее назначенные рейсы из Сочи в Москву, или всё отменяется, и люди должны сами думать, как им выбираться с курорта? В справочной аэропорта Сочи по телефону рекомендовали обзавестись билетами на рейсы других авиакомпаний, а уже по возвращении в Москву разбираться с другим немаловажным вопросом: кто, когда и в каком размере возместит людям стоимость неиспользованных билетов на то ли отменённые, то ли задержанные рейсы «ВИМ-Авиа». Но этот совет отчасти устраивал лишь немногочисленных богачей, у которых после отдыха оставались свободные средства на банковских карточках. А вот скромные многодетные семьи сразу загрустили. У них после отпуска в кошельках было пусто. Но в справочной аэропорта Сочи не знали, как таким людям помочь.

13 Aeroport sochi

Паника среди отдыхающих продолжалась чуть ли не целую неделю. А ясности никто внести так и не смог. В общем, сотни людей, если не больше, вынуждены были связываться со знакомыми, просить срочно прислать деньги в долг и покупать билеты на рейсы других авиакомпаний. Естественно, приехав на регистрацию в аэропорт, они по несколько раз подходили в справочное бюро, чтобы прояснить, когда и где всё-таки можно получить компенсацию от «ВИМ-Авиа». В справочном же бюро упорно всех отдыхающих отправляли в авиакассы: мол, сами они ничего не знают, но в расположенных в аэропорту авиакассах уж точно всё объяснят и расскажут. Каково же было удивление людей, когда в авиакассах они увидели объявление, что авиакомпания «Сибирь» готова помочь всех, имеющих билеты «ВИМ-авиа», отправить без дополнительной платы в Москву своими рейсами. Получалось, что стеснённым в средствах отдыхающим и не надо было звонить по всей стране и умолять знакомых прислать в долг деньги, а можно было спокойно вернуться в Москву и с билетами «ВИМ-Авиа» на самолётах авиакомпании «Сибирь». Странно, что никто в аэропорту Сочи даже не подумал распространить эту информацию среди пассажиров отменённых рейсов «ВИМ-Авиа».

Впрочем, на этом странности не закончились. Поскольку переигрывать всё по третьему или четвёртому разу (сдавать новые билеты и пересаживаться на самолёты «Сибири») мало кто захотел, люди стали интересоваться в авиакассах аэропорта Сочи: а кто же всё-таки оплатит билеты на отменённые рейсы? В кассе авиакомпании «Сибирь» какая-то девочка меланхолично промолвила, что надо будет уже в Москве обращаться в суд, и только суд будет решать, кому и что выплачивать. Соседняя касса, которая до этого продавала билеты, в том числе и на рейсы «ВИМ-Авиа», дала совершенно иную информацию. И кому верить?

Понятно, что многие пассажиры в этой ситуации были наэлектризованы. Столкнувшись за неделю с множеством, скажем так, неурядиц со стороны различных авиапредприятий, люди хотели только одного – получить достоверную информацию о том, есть ли у них возможность вернуть свои деньги за отменённые рейсы или шансов никаких не осталось. А вместо этого они столкнулись сначала с хамством кассиров авиакомпании «Сибирь», а потом даже с угрозами. При этом наглые и циничные кассиры предусмотрительно сняли с себя бейджики, заявив разгневанным людям, что они могут жаловаться хоть в ООН.

Странно в этой ситуации повела себя и администрация аэропорта Сочи: мол, они к работе касс никакого отношения не имеют, это всего лишь арендаторы, и управу на кассирш-хамок надо искать только в Москве. А нам до этого так долго говорили об образцовом отношении к пассажирам в олимпийской столице России. Видимо, образцовое отношение там царило только в дни Сочинской зимней олимпиады 2014 года. А сразу после Олимпиады, надо полагать, в сочинском аэропорту воцарился фирменный бардак. Кстати, в справочном бюро после настойчивых обращений пассажиров связались с отделом качества аэропорта, но отдел качества тут же отмахнулся от всех претензий: мол, они по горячим следам конфликтные ситуации не разбирают, посоветовав ждать ответа через месяц. Интересно, гостей предстоящего международного фестиваля студентов и молодёжи отдел качества аэропорта Сочи будет обслуживать в таком же режиме? Или главному владельцу аэропорта, нашему замечательному олигарху Олегу Дерипаске, всё равно?

В последний момент в справочной аэропорта пассажирам порекомендовали за защитой своих интересов обратиться в сочинское представительство авиакомпании «Сибирь». Но там один представитель по фамилии Титов заявил, что авиакассами его компании управляет исключительно Москва, а они знают только имя хабалки, работающей кассиром: якобы девушку зовут Еленой. Только эта Елена оказалась отнюдь не Прекрасной, а какой-то злодейкой. Другой же представитель, отказавшийся назвать свою фамилию, вообще послал народ куда подальше.

О чём эта некрасивая история свидетельствует? Даже крупнейшие наши авиакомпании, похоже, умеют быть вежливыми лишь в очень комфортных условиях. А стоит возникнуть какой-нибудь нестандартной ситуации – из них сразу выползает всё худшее, включая ненависть к своим потенциальным клиентам. И чем тут относительно благополучная, во всяком случае финансово более-менее устойчивая, авиакомпания «Сибирь» отличается от мошенников и нечистоплотных дельцов из авиакомпании
«ВИМ-Авиа»?

 

В. КАЛМЫКОВ

 

Комментарии

Для комментирования данной статьи Вы можете авторизироваться при помощи социальных кнопок, а также указать свои данные или просто оставить анонимный комментарий

     

Комментарии  

# Изергиль Старухин 07.10.2017 01:54
А вообще-то сверху плевать удобно. Автор не согласен?
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать