19/08/2016 Назад

Сколько ещё Собянин будет испытывать нервы москвичей?

Как стало известно на днях, в Москве отменены сотни маршруток. Эта очередная оптимизация свалилась в числе даров мэра на по-летнему поредевшее население мегаполиса как бесповоротный вердикт, но по-тихому, в момент наименьшей населённости и организованности населения. Что же будет дальше, если «развитие» столицы двинется по собянинской экспоненте ухудшений?

Когда мэр занялся мостовыми, ещё в первом издании его «плиточной кампании», многие обыватели успокаивали нас: мол, провинциал просто хочет украсить столицу, как может, не надо ему мешать, а потом он и подлинными проблемами города займётся. Однако когда оптимизация развернулась в сфере здравоохранения, и были закрыты сотни больниц, а старейшую 24-ю больницу на Страстном бульваре, с её уникальными специалистами и круглосуточно работающим травмопунктом, вовсе разогнали и закрыли, чтобы передать здание малочисленной Мосгордуме – вздрогнули и обыватели. Такой оптимизации не ожидали даже они – ради сотни работников Мосгордумы (включая депутатов) и карманной городской Общественной палаты выселить такое громадное медучреждение, оказывающее первую помощь пострадавшим именно в ЦАО?

Потом оптимизация перекинулась на киоски печати. Желающий сделать столицу привлекательнее для туристов, а не для москвичей, мэр счёл ларьки уродующими «исторический облик». Появились единственно радующие его глаз - с чугунной вязью какой-то редкие ларьки, дорогостоящие и аляповатые, в "дореволюционном" стиле, но доступность услуг, включая доступность печати - резко упала... Дело дошло до того, что даже сотрудники Администрации президента, работающие с прессой, не могут купить по дороге на Старую площадь свежих газет!

Но волна оптимизации не спадает – теперь она перекинулась и на городской транспорт. Москвичи за лето смирились с тем, что троллейбусы в пределах Садового кольца исчезли напрочь. Однако автобусов, которые якобы заменяют троллейбусы – приходится ждать из-за неуёмных землекопов гораздо дольше. То же самое происходит и ближе к окраинам, где маршрутки играли ведущую партию в симфонии транспортных услуг. Вместо 3-5 минут теперь москвичи вынуждены ждать не маршрутку, а автобус по полчаса и более. Не является ли данная оптимизация – банальным выживанием конкурентов с рынка, тех компаний, которые отказались давать откаты и закаты в потайные городские карманы?

Терпение москвичей, которых утесняют со всех сторон, начиная с квитанций ЖКХ – на пределе. У некоторых разыгралась ностальгия по Лужкову. Многие поговаривают о том, чтоб отправить нынешнего мэра улучшать столицу нефтеприисков Лукойла – назад в Когалым (платят там мэрам, наверное, не меньше), - а в столице провести настоящие демократические выборы мэра. Но пока на кухнях судят да рядят, близится день города и, наверное, новые оптимизации… Будем следить за ними.

Комментарии

Для комментирования данной статьи Вы можете авторизироваться при помощи социальных кнопок, а также указать свои данные или просто оставить анонимный комментарий

     

Комментарии  

# Guest 08.12.2016 08:20
Действительно, Москву превратили в большую деревню, маршрутки убрали, автобус можно ждать до марковкиных седин, так еще и станции метро повадились закрывать. Это уже действительно не смешно. Особенно по выходным москвичи приятно бывают удивлены, когда заплатив за проезд проезжают несколько остановок, после чего всех высаживают из вагона и объявляют, что поезд едет только в тоннель, а кто уедет в тоннель с того штраф, так что будьте любезны, станция закрыта. Москвичи уже устали, сколько можно. Даже во время войны всегда работало метро. Никто и никогда не закрывал станции по выходным дням! Это не допустимо. Уже МЦК построили, и все равно закрывают.
Расковырял всю Москву, раскрасил бордюры в желто-зеленый цвет, глаза режет. Как в колхозе, только хуже.
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# Алла Иванова-Оноприе 30.10.2016 16:20
Я уехала из Москвы на отдых ещё в начале июля и данную статью прочитала только сейчас. Я согласна со всеми дополнениями и комментариями. Дополнительно хочу ещё раз сказать о несуразности работы трактора с поливом тротуаров во время дождя. Я остановила трактор и спросила у водителя о его не нужной работе в такое время, а он отвечает, что их заставляют начальники это делать, а иначе будут штрафовать. Ещё : зачем работает трактор ночью и ранено утром- когда люди и самое главное - дети спят, и шум разносится на весь район. Тупость и глубость городских властей. Гнать в три шеи подальше от Москвы
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# Цветочек 28.08.2016 14:48
Ужас, народ давится в этих автобусах, как селедка в бочке, и вспомнились советские времена, когда не было никакой альтернативы, на чем ехать. На работу только на маршрутке до метро можно доехать, убрали все маршрутки, сейчас народ вернется из отпусков, жуть будет. ВЕРНИТЕ МАРШРУТКИ, Я НЕ ХОЧУ, КАК СЕЛЕДКА В БОЧКЕ!!!!
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# Королева Марго 22.08.2016 08:59
Когда же закончится этот беспредел в Москве! Москва уверенно превращается в кулумбарий, с плиткой , где только возможно, и с искусственными цветами! Когда прекратится тотальная вырубка парков и скверов? Когда прекратится незаконная точечная застройка, прокладка дорог с нарушениями всех мыслимых и немыслимых правил и законов! Когда закончится откровенное, бьющее по глазам воровство!
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# Сергей 21.08.2016 13:39
Всю громадную садово-парковую территорию бывшей 24-й больницы на Страстном бульваре передали единоличное пользование малочисленной Мосгордуме и закрыли от посещения горожан. А ведь обещали, что эта садово-парковая территорию будет общедоступной и из сада Эрмитаж горожанам можно будет свободно проходить туда и даже сделали ворота для этих целей. Ан нет, теперь вся эта садово-парковая территория стоит безлюдной, реально пустует, но охраняется многочисленными охранниками от посещения обычных горожан.
И еще одно замечание по поводу "Сколько ещё Собянин будет испытывать нервы москвичей" ревом и вонью тракторов Белорус. Тракторы с шумом, воем и вонью от выхлопных газов разъезжают по утрам и ночам по улочкам и переулкам старой Москвы и с остервенением тупо распыляют воду, даже несмотря на дождливую погоду. Г-н Собянин, неужели этим шумным и вонючим тракторам не нашлось лучшего применения на полях нашей страны, чем на центральных улицах Столицы? Неужели не нашлось какого-то другого более тихого и экологически чистого транспорта для этих целей?
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать