Все работы хороши, если ищешь для души
Рейтинг предлагаемых зарплат в объявлениях соцсетей о работе в моём маленьком городе
№ 2021 / 12, 31.03.2021, автор: Владимир ГУРЕЕВ (г. МАРКС, Саратовская обл.)
На вершине стоят грузчики – им предлагают 1000 рублей в день, при этом никаких требований к образованию, опыту и т.д.
На втором месте магазинные охранники – 900 рублей в день, требования к кандидату тоже не выдвигаются, приходи, кто хочет.
На третьем месте «технический работник» в торговый центр – 800 рублей за день, проведённый со шваброй в руках.
А на самом днище оказалась работа воспитателя в детской игровой комнате того же торгового центра – 700 рублей. И вот тут надо предъявить работодателю всё: и опыт работы (а значит, диплом, послужной список, заслуги-награды), и отсутствие вредных привычек (идеальный моральный облик – прежде всего). А ещё – любовь к детям (само собой), высокую ответственность (игры же подвижные, а дети непоседы, бегают-прыгают, за ними глаз да глаз нужен), доброту и аккуратность (с детьми же общаешься, а не ящики в подсобке грузишь), миловидность (а как без этого – не в охранники идёшь). Прицепом, наверняка, потянется медсправка, заключение психиатра и что там ещё нужно для оформления на такую работу для души. И за эти 700 рублей надо скакать и прыгать с детками с 9.00 до 19.00; это же игровая комната, отсидеться не получится.
Конечно, всё это – нищета, деньги медные, что 700, что 1000, но каковы приоритеты – на рынке труда грузчики-охранники-уборщицы ценятся выше, чем грамотные-образованные-опытные-воспитанные.
И не стоит всю вину за такой перекос валить на маленький бизнес моего крохотного городка посреди глуши саратовского Заволжья. Местный самодеятельный бизнес не паразитирует на бюджете, не ждёт (и не дождётся) подарков и помощи от государства, изобретает себе сам, крутится изо всех сил, несёт на себе все риски, потери, проверки, поборы. И потому предлагает столько, сколько может. Не забудьте, что ему с этих зарплат ещё треть в разные фонды отчислять. При таком раскладе грузчики-охранники всегда нужнее, их труд здесь и сейчас, он влияет на прибыль.
А результаты труда воспитателя? Они где-то там, в будущем, которого может и не быть. В том числе и потому, что больше всего в цене упал труд, нацеленный на то, чего у нас уже нет – на перспективу и на благо общества.
В охрану без лицензии сейчас не берут. А что касается грузчиков, то это уже давным-давно работа престижная. Гораздо престижней труда медиков и педагогов. И про престижности лишь чуть пониже (самую малость!) рубщиков мяса на рынке. Но рубщики это вообще элита. Это – НЕДОСЯГАЕМОЕ для простых смертных. Передаётся по наследству на уровне дворянского титула.
Ну вы же хотели капитализма? Совок всем надоел. Нате, кушайте. Русский капитализм от вот такой.
Когда начиналась перестройка, было много разговоров про “западную модель”. Все надеялись, дескать, теперь заживем… Приватизация, ваучеры… за что боролись, на то и напоролись.
Охреначили народ пыльным ваучером из-за угла. Многие померли, многие стали не валидны.
Иногда мне приходит в голову такой вопрос. Многие говорят о прелестях и привлекательности жизни при советской власти. Образование и здравоохранения бесплатные, наука и культура в расцвете, продукты натуральные… Но почему тогда с такой легостью тот же самый народ быстро сменил ориентиры и почему все это замечательное устройство так быстро развалилась? Много раз задавал этот вопрос сведущим людям, но из полученных разъяснений ни одно мне ответа не дало. Если все было так хорошо, то почему…?
Автор поведал нам о жизненных фактах, которые он наблюдает. И можно разделить с ним чувство недоумения и горечи от рассказанного. Но, писатель должен обобщать и делать выводы из наблюдений, оставив эмоции лирикам. (хотя, лирика иногда поднимается на высоту осмысления: читайте “Поезд” Н.Рубцова). Итак, многие недовольны “капитализмом, который они наблюдают”. А всплывающий на поверхность вопрос: А капитализм ли, они наблюдают? Почему-то не задают. Все знают (и видели в кино), что такое “паровоз”: клубы дыма и пара, блестящие поршни, вращающие колёса…а теперь представьте, что у паровоза квадратные колёса, но дыма и пара хватает! При этом машинист уверенно смотрит в даль… проблема в том, что пассажиры не доедут до той станции, куда они стремились. В некоторых статьях, описывающих нашу недавнюю историю, я встречал такое высказывание: “Сидоров был убеждённым коммунистом, но, в своей практической деятельности искажал его творческую суть.” Какая мне разница, по какой причине Сидоров не построил коммунизм? Факт в том, что Сидоров его не построил, а я родил фразу: “Любая Советская власть заканчивается ваучером”. Не надо ходить к гадалке, чтобы понять: Граждане, не сумевшие построить коммунизм, капитализм построить тем более не смогут, так как, капитализм – это система с большим количеством связей, то есть, более сложная. Но, очень удобно рассказывать ,что все неприятности происходят от “капитализма”, и строить неизвестно что. Вы читали где-нибудь, что мы строим? Дайте ссылочку…
Алексею. Ответ прост: потому что народ ГЛУП (если мягче- недальновиден). Он не умеет ценить (или не хочет) уже имеющееся. “Что имеем- не хранием, потерявши- плачем”. Это как раз про него.
Грузчики…Мда…Сегодня у вас такая фигура, завтра,точно,другая/и внутри и снаружи!/
Охранники…Видел; маются от безделья.Хотя нет гарантии,что в офис не ворвётся неадекватный гражданин и ваше безделье будет наглым образом сметено…
Лучше-на мой взгляд- подружить ваших детей/Вы к “поезду” уже опоздали!/с математикой и информационными технологиями…Можно и с медициной,но в ней случаются разного рода “красные зоны” и высокая степень ответственности/!/.
Анатоли Хомякову. Это уже из области теоретизирования (имею в виду охранников). Никто же не застрахован от сосольки. которая прямо на темечки свчалиться. Или какой-нибудь дурак ножик в живот не воткнёт. Или автомобиль не передет.