Хочу рассказать о Севере
(Вместо исповеди)
Рубрика в газете: Из редакционной почты, № 2025 / 36, 11.09.2025, автор: Геннадий СЕРОВ
Здравствуйте, друзья!
Меня зовут Геннадий Николаевич Серов. Всю жизнь я мечтал о путешествиях, когда учился в школе, на уроках географии нам показывали слайды о красивейших местах в России, меня тянуло в тайгу, на реку Чусовую, на берег Тихого океана, на далёкий Север.
После школы и Техникума я поступил в ЛВИМУ им. С.О. Макарова, окончил училище в 1975 году и распределился в город герой Одессу. Попал на т/х Баймак.
В ЧМП работали мы на линии «Odessa ocean line» – Европа – Юго-восточная Азия. Первый рейс у меня был 19 месяцев. Про меня при смене экипажа в Югославии забыли. За свою морскую карьеру я в море отходил 27 лет
КОЛУМБОВЫ ПОТОМКИ
Может быть, зима настала?
Может, лето подгребло?
Эх, куда же нас с тобою –
На край света занесло.
Сингапур, Гонконг, Манила,
Острова, вода кругом,
Нас стихия заманила,
И пошла вся жизнь вверх дном.
Вместо снега дождик пляшет,
Ливень тропики сечёт.
Не найдёшь здесь елей наших –
Пальмам безграничный счёт.
Время местное с Москвою
Не в ладах – вперёд бежит.
И у нас, как за кормою,
Жизнь спешит, спешит, спешит.
Пусть спешит, бежит и рвётся
По «колумбовым» следам…
«Шарик» наш об ось всё ж трётся,
Путь у нас к иным мирам.
«Лучше уж увидим сами,
Чем услышим десять раз!» –
Из пословицы словами
Я кончаю свой рассказ.
1976, ЛВИМУ им. С.О. Макарова
В училище я «заболел» морем, а как только списался с флота и начал работать в Гидрографии – «заболел» ещё и Севером. Веду записки, дневники, собираю рассказы о плавании.
В это время начали болеть мои родители, и я перевёлся поближе к Питеру. В БМП было не попасть, там работали только свои ребята, а в Риге в ЛатМП начальником связи был Чулков Михаил Емельянович, который собирал бывших Макаровцев. Я попал под его крыло и меня направили вторым радистом на танкер Ессентуки.
Мы бункеровали рыбаков в СЗА (северо-западной Атлантике), в ЦВА (центрально-восточной Атлантике) и ЮВА (юго-восточной Атлантике), затем освободилось место на сухогрузе, и меня перевели начальником судовой радиостанции на Ро-Ро, где я отработал 21 год.
С первого февраля 1999 года радистов с торгового флота убрали, на суда поставили аппаратуру с ЦИВ (цифровым избирательным вызовом). Пришлось списаться на берег, распрощался с Ригой и вернуться в Санкт-Петербург.
Друзья помогли устроиться в «Морские комплексы и системы». В Москве в «Морсвязьспутнике» получил лицензию на преподавание GMDSS (global maritime distress and safety systems). Когда переучили все старые штурманские морские кадры в нашем регионе, я перешёл работать в Гидрографию. И попал в ОАРНО (объединённый арктический радио-навигационный отряд), откуда начал познавать Север, в который влюбился, как и в море. Начались наши командировки на север.
С 2003 мы работали в Тикси, ставили мачты антенн. Снимали РИТЕГИ (источники питания, работающие на распаде стронция 80) – маленькие атомные станции, которые подавали питание на маяки и корректирующие станции Северного морского пути. Изготовлялись они в Эстонии, в Нарве. Они выработали свой ресурс, и их мы снимали для установки новых, а эти отправляли на утилизацию.
Мы работали в Гидробазе порта Тикси. В Тикси мы получали информацию по безопасности мореплавания с института «Арктики и Антарктики», который находится в Санкт-Петербурге, далее её переформатировали и передавали на частоте 518 кгц, для работы аппаратов Navteks на судах.
В Гидрографии позже наш отдел расформировали, и я устроился на работу на завод «СЗ Северная Верфь», где и отработал 15 лет. За это время на заводе спустили на воду три фрегата: «Адмирал флота Советского Союза Горшков», «Адмирал Касатонов», «Адмирал Головко» и восемь корветов.
Когда я начал оформлять пенсию, у меня вычеркнули из стажа 16 лет, так как Латвия стала отдельным государством с 1991 года. Сначала было тяжко, но выкарабкался.
Занимаюсь в ЛИТО «Огни Гавани» и ЛИТО «Путь на моря». Печатаюсь в альманахах «Огни Гавани», «Поэтический фарватер», «Мост», «Русское слово», «Ижорские берега». Изданы книги: «Душа пролита в океан», «Листая пройденные мили», «Фарватер жизни», «Огни Гавани»…
Хочу познакомить вас с очерком о первой командировке на Север в 2004 году, можно сказать «Двадцать лет спустя». Не знаю, подойдёт или не понравится вам.
С уважением
моряк-пенсионер Геннадий Серов
От редакции
Геннадий Николаевич, присылайте свои очерки! Готовы их рассмотреть. Тема Севера нам очень близка.
Читать воспоминания тех, кто стопроцентно “в теме”, интересно и познавательно. А уж про Север очень интересно. Буду ждать публикаций.