На немецкий футбол деньги есть, а родной стадион не достроен

№ 2016 / 20, 02.06.2016

Питерский «Зенит» стал в период стабильности своеобразной «скрепой». Сам-то я не болельщик, но вот коллеги Роман Сенчин и ленинградец Борис Борисов (автор идеи книги «Поколение еГОра») точно тут соврать бы не дали: народ ждал свершений на этом направлении. Имея такого «папика», как Газпром – можно было позволить себе заквашивать «грибок национальной гордости». Государство в государстве (обладающее отдельным многотриллионным бюджетом), Газпром уж мог бы позволить себе и в кратчайшие сроки построить некий показательный стадион. Да ещё и в том самом городе… Но строительство «Зенит-Арены» стало своеобразным зеркалом российского «пиллинга» – точнее, того, как в песок, в никуда уходят бюджетные, народные, по идее, миллиарды, получаемые от продажи газа (налоги Газпром платит в Питере).

 

Изначально Смольный планировал построить объект к 2009 году, заключив в 2007 году контракт на 6,7 млрд руб. с первым генподрядчиком – петербургской компанией «Авант». Однако после уточнения сметы подрядчиком Главгосэкспертиза согласовала стоимость строительства стадиона в 23,7 млрд руб., при этом изначально запрошенная сумма – 45 млрд руб.– была урезана под давлением Смольного. Сразу после этого власти со скандалом расторгли незавершённый контракт с «Авантом», сославшись на то, что подрядчик за два года освоил всего 270 млн руб. (в результате взаимных претензий цифра была скорректирована до 5,45 млрд).

В 2008-м году «город» (а точнее – всё те же участники «пиллинга») выбрал на аукционе подрядчиком «Трансстрой» Олега Дерипаски, чьи структуры тогда выиграли рекордное число конкурсов на право реализации крупных проектов в Ленинграде. «Трансстрой» пообещал построить стадион на 30% дешевле стартовой цены – всего за 13,022 млрд руб. уже к концу 2010 года (весь стадион с учётом уже вложенных средств был оценён в 18 млрд руб.). Однако после того, как в 2010 году Главгосэкспертиза разрешила вновь увеличить смету – до 33,1 млрд руб., сумма контракта с «Трансстроем» выросла на 9,5 млрд руб. (сейчас она составляет 22,5 млрд руб.).

В 2012-м году власти Санкт-Петербурга решили отказаться от контракта с корпорацией Дерипаски на строительство футбольной арены клуба «Зенит». Замену генподрядчика на международный пул строительных компаний лоббирует владелец клуба Газпром, недовольный ходом работ. «Трансстрой» утверждает, что стройка остановлена по вине городской администрации – отсутствуют проектная документация и новая смета. Сейчас Смольный пытается удешевить проект, стоимость которого, по сведениям участников рынка, выросла с 33 млрд до 44 млрд руб.

Несменяемый глава Газпрома Алексей МИЛЛЕР

 

Всё в том же 2012-м Медведев в сопровождении Алексея Миллера и министра спорта Виталия Мутко проинспектировал будущую «Зенит-Арену» (финансируется по-прежнему из городского бюджета, который, в свою очередь наполняется Газпромом), убедившись, что за два года с момента его последнего посещения долгостроя работа не продвинулась. «Пора заканчивать, это выглядит как позор»,– возмутился «товарищ президент» (так называл церемониальный генерал Медведева на инауругации Путина в 2012-м). «Это какой-то… позор» – как сказал бы тут созвучный товарищ Швондер.

Реакция премьера была подготовлена вывешенной Газпромом на стройплощадке информацией, где сообщалось, что проектирование и строительство стадиона фактически остановлено и взаимные обязательства заказчика, генпроектировщика и генподрядчика не выполняются. На одном из стендов Газпром предлагал привлечь к завершению долгостроя иностранных подрядчиков – шведскую компанию Skanska, американскую Turner, французскую Vinci, немецкие Hochtief и Alpine и японскую Kajima, имеющие опыт строительства спортивных сооружений. Курировавший в 2012-м строительство вице-губернатор Игорь Метельский тут же подтвердил, что это самые известные и надёжные мировые строители. А где же родная «БСК» – которая почему-то все силы и таланты олигарха Найвальта бросила на строительство апартаментов класса «А» на Плющихе?

Оказалась «Зенит-Арена» бездонной бочкой – причём ведь не тот это объект, чтоб составлял сложности
в строительстве, и почвы не те. Родные, питерские!

Напомним, смета стадиона менялась неоднократно. Глава «Трансстроя» Игорь Панкин отметил, что заявление петербургских властей было для компании полной неожиданностью. С учётом ответственности заказчика за неоднократное перепроектирование объекта «Трансстрой» счёл оценку своей работы «исключительно
некорректной».

Дерипаска не привык строить что-то для родины с убытком для себя. «Алюминиевый король» всё же не кем-то был поднят наверх, а самим Ельциным, поэтому ему недоплачивать – опасно… «Комитет по строительству остановил работы на объекте в связи с тем, что у строителей нет документации для производства работ по новому проекту и не определена стоимость строительства, поэтому мы потеряли очередной «строительный сезон»«,– заявил господин Панкин. Туда бы «Прожектор перестройки» – ведь классический долгострой, только не локального, а государственного масштаба. За это же время легко, хоть и очень задорого построились (к 2014-му) все олимпийские объекты в Сочи – а «Зенит» всё так и не «всходил» над Питером…

Люди Дерипаски жаловались, что Смольный оплатил не все выполненные работы, к тому же из-за постоянного перепроектирования им приходилось разбирать установленные металлоконструкции и вырезать объёмы залитого бетона. По словам господина Панкина, в мае 2012 года «Трансстрой» и сам уже привлёк к совместной работе над проектом австрийскую компанию Strabag (является совладельцем «Трансстроя»). За период реализации проекта «Трансстроем», по его данным, было выполнено работ на 9 млрд руб., из них 800 млн было инвестировано акционерами компании из-за отсутствия финансирования объекта со стороны заказчика. Глава комитета по строительству Смольного Вячеслав Семененко, в свою очередь, утверждает, что подрядчик до сих пор не погасил аванс на сумму 3,5 млрд руб. и не выполнил много работ, по которым документация не менялась. «Если не договоримся, будем решать вопросы в суде»,– заявил чиновник.

По новому прогнозу Смольного, строительство «Зенит-Арены» обещали завершить не раньше конца 2014 года. Не завершили и поныне, хотя Чемпионат мира по футболу на носу – при таких-то темпах… Расходы могут вырасти обратно до 44 млрд руб. Впрочем, Вячеслав Семененко эту информацию опроверг и добавил, что новая смета до сих пор не внесена на утверждение в Главгосэкспертизу. Несмотря на то что проект стадиона менялся в том числе из-за требований FIFA и UEFA, поскольку на нём планируется проводить матчи чемпионата мира 2018 года, Дмитрий Медведев заявил, чтоб Смольный не рассчитывал «без серьёзных оснований» на поддержку федерального бюджета (то есть «пиллинг» стал там нормой). Не собирается платить за стадион теперь и Алексей Миллер, который заявил, что «город уже получил финансовых средств на десяток самых современных стадионов» (видимо, имея в виду налоговые перечисления «дочек» Газпрома) и должен «честно исполнить своё обязательство, построить стадион, а после этого уже финансировать другие городские проекты».

Между тем, если на родную «Арену» у миллиардера Миллера не осталось рубликов, то почему-то на немецкий футбол – достаточно в казне Газпрома. С того самого 2007-го, когда собрались «Арену» строить, Газпром щедро финансирует команду Бундеслиги. Вот дословная цитата с сайта газового монополиста: «С 2007 года «Газпром» спонсирует популярнейший клуб Бундеслиги «Шальке 04» (FC Schalke 04). Благодаря установлению партнёрских отношений логотип «Газпрома» теперь можно увидеть на спортивной форме клуба, обладающего богатыми футбольными традициями…» (<http://www.gazprom.ru/social/supporting-sports/schalke>)
Гиперссылка тут потому ,что сия новость была с сайта удалена – но адрес остался. Возможно, как и адрес позорного недостроя – а чемпионат-то всё ближе, «боевой восемнадцатый год». Или уже при другой питерской власти ему быть?

 

Дмитрий ЧЁРНЫЙ