На пути к олимпийскому Сочи
№ 2013 / 52, 23.02.2015
Сейчас, когда до «события века» для России – Олимпиады в Сочи – остаётся всего два месяца, появление книги о создании первого горнолыжного комплекса в Красной Поляне
Сейчас, когда до «события века» для России – Олимпиады в Сочи – остаётся всего два месяца, появление книги о создании первого горнолыжного комплекса в Красной Поляне, кажется, как нельзя кстати. Однако ценность данного издания вовсе не только в этой как бы даже навязчивой актуальности. Сквозь очень живые, умные, искренние и сполна наделённые писательским даром строки, как верно замечено в аннотации, «проступает судьба целого послевоенного поколения, инициировавшего перестроечные процессы в начале 90-х и захлебнувшегося полученными свободами».
 |
Не даром, предисловие к книге согласился написать чуткий к художественному слову и правде жизни, ныне, слава Богу, здравствующий классик южно-русской литературы, главный редактор журнала «Родная Кубань» Виктор Лихоносов.
«После экономической разрухи, падения планового хозяйства, после потери великих специалистов и патриотических руководителей, – констатирует писатель, – долго не появлялось воодушевляющих сообщений, документальных повествований о благородных подвижниках, не терявших «присутствия духа», нажитого товарищества, сохранивших в себе трудовую породу и разумную мечту о рабочем достоинстве посреди неверия и хаоса».
Всё перечисленное есть, по мнению Лихоносова, под обложкой с названием «“Альпика-сервис” – имя розы».
Чтобы читателю было понятно, откуда появилось само это странноватое название книги, каковы общая тональность и эмоциональный фон предлагаемого повествования, стоит привести фрагмент из авторского предисловия Александра Галкина:
«Предолимпийская Красная Поляна. Сплошной поток автомашин по основной магистрали – улице Защитников Кавказа, дороги-дублёры ещё только строятся. В бесчисленном калейдоскопе строительных машин мелькают белым цветом широкие низкосидящие автобусы – 105-й и 135-й городские маршруты. Они начинаются на вокзалах Сочи и Адлера, основные пассажиры – рабочие строительных специальностей, кто-то едет на побывку домой, а кто-то возвращается. Я вот тоже только прилетел и еду на Поляну, как для краткости называют свой посёлок местные жители…
Водитель высадил очередную партию пассажиров на Кепше, закрыл дверь, объявил следующую и напомнил, что машина следует до остановки «Альпика-сервис». Я вздрогнул, опять возникло это странное чувство нереальности происходящего, которое я испытываю каждый раз при виде всех этих табличек на автобусах с указанием конечной остановки – «Альпика-сервис». Душа протестует: «Альпика-сервис» – это не конечная остановка автобуса. Это целая жизнь сотен людей, которые двадцать лет назад строили первую канатно-кресельную дорогу на склонах Аибги…
В конце концов, для всех для нас – учредителей «Альпики-сервис» – это первый серьёзный проект в постперестроечный период, выполненный на основе частной инициативы, без централизованных капитальных вложений и без ведомственной опеки. Сколько бурь и эмоций вместил в себя этот пятнадцатилетний отрезок нашей жизни, наполненный надеждами в начала, и такой печально-радостный в конце. Радостный от того, что проект состоялся и продолжает развиваться темпами, о которых мы даже не мечтали. Печальный потому, что не стало ни нашей команды, ни нас прежних – авантюрных, бравшихся за безнадёжные дела и ценивших дружбу выше денег.
Как быстротечно время, как быстро оно перелистывает страницы, разительно меняя ландшафт, с которого канули в Лету даже не успевшие состариться первые постройки в альпийском стиле на нижней приводной станции первой очереди канатки. Теперь на этом месте грандиозное строительство центральной железнодорожной станции и новой, одной из мощнейших в мире, «3с» дороги.
В памяти всплывают строчки У. Эко, размышлявшего о свёртывании реальности в кодированные потоки последующих интерпретаций. Они, собственно, и образуют ту самую реку памяти, где от всего сущего остаются только имена, знаки:
|
…………………………. Теперь, когда в моём саду Трещат суровые морозы, Давно уж розы нет самой, Осталось только имя Розы. |
Теперь осталось только Имя – «Альпика-сервис». Колесо времени движется неумолимо, отпечатывая в окружающем ландшафте и в наших душах, увы, исчезающие следы: чьи-то профили, имена, обрывки фраз… Из всех знаков и символов, словам точнее всего удаётся остановить мгновенье, зафиксировать образ и уловить дух. Когда пишешь, каждое нажатие клавиши воскрешает звуки, которые, сливаясь в слова, возвращают прежде звучавшую мелодию. Наверное, поэтому я и решил написать эту книгу: в попытке запечатлеть ускользающее время, в надежде зафиксировать прошедшее, с верой, что это кому-то ещё надо, кроме меня…».
«Это очень искренняя, умная трудовая исповедь» – воодушевлённо резюмирует свой отзыв Виктор Лихоносов. И перед нами тот случай, когда мэтру стоит поверить и когда сама книга вовсе не хуже, чем предисловие к ней лауреата Государственной премии России.
Александр Галкин. «Альпика-сервис» – имя розы. – Краснодар: «Вишера», 2013.
Евгений БОГАЧКОВ
Добавить комментарий